لصناعة السيارات في المدونات

C15A2 - عطل المحرك التوجيهي

Posted on
مؤلف: Sara Rhodes
تاريخ الخلق: 15 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C15A2 - عطل المحرك التوجيهي - لصناعة السيارات في المدونات
C15A2 - عطل المحرك التوجيهي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • المحرك التوجيهي الخاطئ
  • تسخير المحرك التوجيهي مفتوح أو قصير
  • توجيه المحرك دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • التحكم التوجيهي الخاطئ ECU ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C15a2 الوصف

    تعمل وحدة التحكم في التوجيه ECU على تشغيل المحرك أثناء تشغيل عجلة القيادة لضبط نسبة التروس. فإنه يكتشف التيار المتدفق إلى دائرة القيادة المحرك المحرك. في حالة اكتشاف وحدة التحكم في التوجيه ECU للتيار الزائد ، فإنه سيخزن C15A2 رمز تشخيص المشاكل (DTC) ، قم بتشغيل مصباح التحذير الرئيسي ، وإيقاف نظام التوجيه المتغير لنسبة الترس (VGRS).


    معلومات C15A2 لصنعات محددة

  • C15A2 CHRYSLER Ride Height System Unlevel
  • نظام C15A2 DODGE Ride Height Unlevel
  • C15A2 JEEP Ride Height System Unlevel
  • C15A2 LEXUS المحرك عطل المحرك
  • C15A2 RAM Ride Height System Unlevel
  • C15A2 TOYOTA التوجيه المحرك عطل