C1619 MITSUBISHI - نشط ياو السيطرة على القيمة الحالية

Posted on
مؤلف: Sara Rhodes
تاريخ الخلق: 17 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C1619 MITSUBISHI - نشط ياو السيطرة على القيمة الحالية - لصناعة السيارات في المدونات
C1619 MITSUBISHI - نشط ياو السيطرة على القيمة الحالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • التحكم التالف في نظام منع الانعراج النشط (AYC)
  • التحكم النسبي في نظام منع الانعراج (YY)
  • التحكم النبطي النشط (AYC) النسق صمام الملف اللولبي دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1619 ميتسوبيشي الوصف

    يتم تزويد الطاقة من التحكم في عجلة القيادة (AWC) ECU وتنشيط الوحدة الهيدروليكية صمام التحكم النسبي للصمام النشط YAW Control (AYC). يتحكم AWC-ECU في التيار المحدد للملف الخاص بالملف اللولبي صمامي الوحدة AYC للوحدة الهيدروليكية. يتحكم صمام الملف اللولبي صمام AYC النسبي للوحدة الهيدروليكية بالضغط الهيدروليكي إلى القابض التفاضلي الأيمن / الأيسر AYC.