C161A - نظام التحكم في اتجاه الانحراف في نظام الحقن النشط

Posted on
مؤلف: Sara Rhodes
تاريخ الخلق: 17 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
C161A - نظام التحكم في اتجاه الانحراف في نظام الحقن النشط - لصناعة السيارات في المدونات
C161A - نظام التحكم في اتجاه الانحراف في نظام الحقن النشط - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام التحكم في الانحراف النشط الخاطئ (AYC) صمام الملف اللولبي الصحيح
  • صمام التحكم في الانعراج النشط (AYC) صمام فتح الملف اللولبي الأيمن مفتوح أو مختوم
  • التحكم في الانعراج النشط (AYC) اتجاه صمام الدائرة اللولبية اليمنى ضعف التوصيل الكهربائي ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C161a الوصف

    يتم تزويد الطاقة من وحدة التحكم في العجلات (AWC) ECU وتنشيط الوحدة الهيدروليكية وحدة التحكم في صمام التحكم النشط النشط (AYC). يتحكم AWC-ECU في أمر تنشيط الملف الخاص بالوحدة الهيدروليكية AYC Direction Valve Right Solenoid. الوحدة الهيدروليكية AYC Direction Valve يقوم صمام الملف اللولبي الأيمن بالتحكم في الضغط الهيدروليكي لقابض AYC الأيمن التفاضلي.


    C161A معلومات لصنعات محددة

  • C161A MITSUBISHI Active Yaw Control Direction Valve Right System