صمام التحكم في صمام الملف اللولبي للارتفاع الأمامي الأيمن
ذراع صمام الملف اللولبي للضبط الأمامي الأيمن هو مفتوح أو مختوم
اليمين الأمامي تحكم ارتفاع الملف اللولبي صمام دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
وحدة تحكم إلكترونية معطوبة تعليق (ECU) ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
C1737 تويوتا الوصف
تعمل وحدة التحكم الإلكتروني المعلق (ECU) على تنشيط صمام الملف اللولبي للتحكم في الارتفاع ، والذي يفتح الصمام ويقود الهواء المضغوط إلى الأسطوانة الهوائية ، وبالتالي رفع ارتفاع السيارة. عندما يتم تخفيض ارتفاع السيارة ، تعمل وحدة التحكم الإلكترونية على تنشيط ليس فقط صمام الملف اللولبي للتحكم في الارتفاع ولكن أيضًا صمام العادم الذي يفتح الصمام ويفصل الهواء المضغوط في الأسطوانة الهوائية إلى الغلاف الجوي. تحتوي صمامات التحكم في الإرتفاع الأمامي والخلفي على صمامين لولبيين للتحكم في الأسطوانات الهوائية اليدوية واليمنى اليسرى بشكل منفصل. يقع صمام العادم على وحدة الضاغط ، وله صمام واحد فقط.