المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
C1752 لكزس الوصف
إذا تمت محاولة التحكم في ارتفاع السيارة على الطريق المنحدر بشدة ، أو عندما تكون المركبة محملة فوق طاقتها ، أو عندما تكون المركبة محملة بمحرك يعمل ، فإن محرك الضاغط يعمل بشكل مستمر لرفع ارتفاع السيارة ، ويتسبب في تدفق التيار الكهربائي إلى الهواء. تتابع SUS لمدة 100 ثانية أو أكثر. وبالتالي قد يكون DTC C1751 / 51 مخرجًا وقد يتم إيقاف التحكم في ارتفاع السيارة. (هذا ليس شاذًا كهربائيًا). في هذه الحالة ، ومع ذلك ، يتم استئناف تشغيل ارتفاع السيارة تقريبًا. 10 دقائق. بعد تشغيل مفتاح الإشعال بعد اكتشاف ECU الخطأ الأول. إذا اكتشفت وحدة التحكم الإلكترونية خطأ آخر ، فسيستغرق الأمر 70 دقيقة حتى يتم استئناف التحكم.