يقع صمام الملف اللولبي في صمام التحكم في الارتفاع رقم 1. عندما يتم ضبط ارتفاع السيارة ، يتم فتح أو إغلاق خط السائل وفقًا للإشارة من وحدة التحكم في التعليق ECU. إذا كانت مضخة التحكم في الارتفاع والمحرك ينشط عند إغلاق خط المائع بسبب خلل في صمام الملف اللولبي ، أو أن صمام الملف اللولبي عالق ، أو المادة الغريبة التي تسد خط المائع ، يزداد ضغط المائع بشكل غير طبيعي. عند اكتشاف هذه المشكلة مع ضغط المائع ، يتم تخزين DTC C1764 و / أو DTC C1765.