لصناعة السيارات في المدونات

C1910 - التحكم في القيادة اليمنى الجبهة الصدمة المحرك حلبة مفتوحة

Posted on
مؤلف: Bobbie Johnson
تاريخ الخلق: 1 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C1910 - التحكم في القيادة اليمنى الجبهة الصدمة المحرك حلبة مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
C1910 - التحكم في القيادة اليمنى الجبهة الصدمة المحرك حلبة مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مفتاح التحكم في القيادة
  • Ride Control Right Front Shock المحرك المفتوح هو مفتوح أو قصير
  • Ride Control Right Front Shock التحكم في الدائرة الكهربائية ضعيفة التيار الكهربائي
  • وحدة تعليق الهواء الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1910 الوصف

    تراقب وحدة التعليق الهوائي مشغل التحكم في الصدمات الأمامي الأيمن للتحكم. تعيّن وحدة التعليق الهوائي شفرة OBDII عندما لا يكون مُشغل Ride Control Right Front Shock إلى مواصفات المصنع.


    معلومات C1910 لصنعات محددة

  • C1910 FORD التحكم في القيادة اليمنى الجبهة الصدمة المحرك حلبة مفتوحة
  • C1910 LEXUS عطل في الخلفية مثبت استقرار التحكم ECU البطارية الذكية إمدادات الطاقة IC
  • C1910 LINCOLN Ride Control Right Front Shock المحرك الدوائر المفتوحة
  • C1910 ميركوري التحكم في القيادة اليمنى الجبهة الصدمة المحرك حلبة مفتوحة
  • C1910 TOYOTA عطل في الخلفية مثبت استقرار التحكم ECU البطارية الذكية إمدادات الطاقة IC