C1911 - Ride Control Right Front Shock المحرك الدائرة القصيرة للبطارية

Posted on
مؤلف: Bobbie Johnson
تاريخ الخلق: 1 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C1911 - Ride Control Right Front Shock المحرك الدائرة القصيرة للبطارية - لصناعة السيارات في المدونات
C1911 - Ride Control Right Front Shock المحرك الدائرة القصيرة للبطارية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مفتاح التحكم في القيادة
  • Ride Control Right Front Shock المحرك المفتوح هو مفتوح أو قصير
  • Ride Control Right Front Shock التحكم في الدائرة الكهربائية ضعيفة التيار الكهربائي
  • وحدة تعليق الهواء الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1911 الوصف

    تراقب وحدة التعليق الهوائي مشغل التحكم في الصدمات الأمامي الأيمن للتحكم. تعيّن وحدة التعليق الهوائي شفرة OBDII عندما لا يكون مُشغل Ride Control Right Front Shock إلى مواصفات المصنع.


    C1911 معلومات خاصة بتصاميم محددة

  • C1911 FORD التحكم في القيادة الأيمن الجبهة صدمة المحرك حلبة قصيرة إلى البطارية
  • C1911 LEXUS عطل في الخلفية الرئيسية استقرار استقرار الرئيسية
  • C1911 LINCOLN Ride Control Right Front Shock المحرك الدائرة القصيرة للبطارية
  • C1911 MERCURY Ride Control Right Front Shock المحرك الدائرة القصيرة للبطارية
  • C1911 TOYOTA عطل في الخلفية الرئيسية استقرار استقرار الرئيسية