C1927 TOYOTA - مستشعر درجة حرارة البطارية الفرعي

Posted on
مؤلف: Bobbie Johnson
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 قد 2024
Anonim
C1927 TOYOTA - مستشعر درجة حرارة البطارية الفرعي - لصناعة السيارات في المدونات
C1927 TOYOTA - مستشعر درجة حرارة البطارية الفرعي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • حساس استقرار البطارية الحالية استقرار الحالي
  • بطارية مثبتة مثبتات الطاقة الحالية هي أداة مفتوحة أو مختصرة
  • نشط استقرار البطارية البطارية الحالية استشعار الدائرة الكهربائية الفقراء
  • السيطرة الخلفية المؤكدة الخاطئة وحدة التحكم الإلكترونية ECU ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1927 تويوتا الوصف

    جهاز التحكم بالمثبط الخلفي الفعال يستخدم ECU مستشعر البطارية الحالي المثبت على البطارية (للمثبت النشط) لمراقبة درجة حرارة البطارية الحالية (لاستقرارها بشكل فعال). في حالة حدوث مشكلة في المستشعر الحالي لمستشعر البطارية النشط ، يتم تخزين DTCs C1926 / 16 و C1927 / 17.