يقوم صمام التحذير من ضغط الإطارات وأجهزة الإرسال المثبتة في مجموعة الإطارات والعجلات بقياس ضغط الهواء للإطارات. يتم إرسال القيم المقاسة إلى هوائي استقبال ضغط الإطارات وجهاز الاستقبال على الجسم كموجات راديوية ثم يتم إرسالها إلى وحدة التحذير من ضغط الهواء في الإطارات. تقارن وحدة التحكم الإلكترونية قيم ضغط الهواء المقيسة مع عتبة ضغط الهواء. عندما تكون قيمة ضغط الهواء المقاسة أقل من هذا الحد ، يضيء مصباح التحذير في مقياس التركيب. عندما تكون الدائرة الداخلية لصمام إنذار الضغط في جهاز الإرسال وجهاز الإرسال معطلة ، يكون رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو الإخراج.