C2420 KIA - مستشعر درجة حرارة المحرك High Input

Posted on
مؤلف: Bobbie Johnson
تاريخ الخلق: 9 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 13 قد 2024
Anonim
Схема предохранителей Tesla Model S (2015-2017)
فيديو: Схема предохранителей Tesla Model S (2015-2017)

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تلوث النفط / السدادة من مسار النفط
  • وحدة مضخة المحرك المعيبة (MPU)
  • وحدة تسخين مضخة المحرك (MPU) مفتوحة أو قصيرة
  • وحدة مضخة المحرك (MPU) دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C2420 Kia الوصف

    إن نظام التوجيه الكهربي الهيدروليكي (EHPS) هو نظام قدرة توجيه مساعدة يستخدم محركًا كهربائيًا يولد ضغط زيت لا يستخدم قوة المحرك. تم تركيب مستشعر درجة الحرارة في وحدة مضخة المحرك (MPU) من أجل قياس درجة حرارة الزيت ، يستخدم هذا المستشعر الثرمستور الذي تتغير مقاومته وفقًا لتغيرات درجة الحرارة. تقوم وحدة التحكم عن بعد (MPU) بوحدة التحكم في التيار الكهربي (MPU) بإجراء التحكم الحالي للحد من التسخين الزائد والتحكم في سرعة المحرك وفقًا لتغيرات اللزوجة. يتم تعيين رمز كود (DTC) الخاص بالتشخيص التشخيصي هذا عند توفيره على التيار أو إدخال درجة حرارة مرتفعة للغاية إلى وحدة معالجة البيانات (MPU) ، وذلك لحماية وحدة معالجة الطاقة (MPU). لا تقوم وحدة MPU بتنفيذ تحكم EHPS.