C2502 CHRYSLER - DTCM Signability Plausibility Failure

Posted on
مؤلف: Bobbie Johnson
تاريخ الخلق: 9 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C2502 CHRYSLER - DTCM Signability Plausibility Failure - لصناعة السيارات في المدونات
C2502 CHRYSLER - DTCM Signability Plausibility Failure - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نظام الفرامل المضادة للانغلاق (ABS) المعيب
  • وحدة التوجيه الكهربائي المعيب (EPS)
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM)
  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C2502 كرايسلر الوصف

    في أي وقت يتم فيه تشغيل المفتاح وتشغيل المحرك لمدة 4 ثوانٍ على الأقل ، تقوم وحدة التحكم في نظام التحكم في القيادة (DTCM) بإدارة فحص تشخيصي بشكل مستمر على وحدة التحكم في الإرسال (TCM) ، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ، والطاقة الكهربائية وحدة التوجيه (EPS) ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) للتأكد من أن الوحدات يمكن أن تحترم أي طلب تبديل محدد Terrain Selector. إذا استلمت DTCM رسالة من إحدى الوحدات الأخرى التي تشير إلى أنها قد فشلت ، فإن DTCM يفرض مفتاح محدد التضاريس في وضع AUTO وسيعطل خيار تحديد التضاريس للعميل. يتم تعيين DTC في DTCM لإبلاغ الفني بأن نظام AWD يعمل بشكل صحيح ولكن لا يمكن اختيار وضع القيادة لأن نظام آخر في السيارة قد فشل.