وحدة التحكم في فرامل المقطورة (TBC) تسخير الوحدة النمطية مفتوح أو مختصرة
التحكم في الفرامل للمقطورة (TBC) دارة التوصيل الكهربائية ضعيفة الدائرة ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
C2806 الوصف
تتنوع طاقة الكبح التي يتم توفيرها للمقطورة مع إشارة تشكيل النبض (PWM) على طول الدائرة التي تتراوح بين 0 فولت وبطارية البطارية ، وكلما زادت دورة التشغيل كلما زادت قوة الفرملة المتاحة. تختلف وحدة التحكم في الفرامل في المقطورة (TBC) بإشارة PWM استنادًا إلى مدخلات مختلفة مثل محول ضغط الفرامل ، ومفتاح منزلق يدوي TBC ، وأزرار كسب وحدة TBC. مع وجود مركبة ثابتة ومع مفتاح منزلق يدوي بالكامل إلى اليسار مع كسب 10 ، يجب أن يكون هناك أكبر من 10-12 فولت الموردة إلى دبوس 3 من موصل سحب المقطورة ذو 7 سنون. كل 4 ثوان ترسل وحدة TBC نبضة الجهد على طول الدائرة CAT19 (BU) لربط 3 من موصل سحب المقطورة 7 سنون لتحديد ما إذا كانت المقطورة متصلة أم لا.
C2806 معلومات لصنعات محددة
C2806 FORD مقطورة الفرامل إخراج الدائرة القصيرة ل VBattery
C2806 LINCOLN مقطورة الفرامل إخراج الدائرة القصيرة إلى VBattery
C2806 MERCURY مقطورة الفرامل إخراج الدائرة القصيرة ل VBattery