OBDII Automotive Articles جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل يتم وضع مستشعر تدفق الهواء الكتلي في تيار هواء السحب. يقوم بتحويل كمية الهواء المسحوبة إلى المحرك إلى إشارة جهد ، تحتاج وحدة التحكم في المحرك (ECM) إلى معرفة حجم هواء السحب لحساب حمولة المحرك. وهذا ضروري لتحديد مقدار الوقود الذي يجب ضخه عند إشعال الأسطوانة ، ومتى يتم نقل ناقل الحركة.هناك أنواع مختلفة من مقياس تدفق الهواء (مستشعر تدفق الهواء ، مستشعر تدفق الهواء الجماهيري) ، لكن الأكثر شيوعًا هو مستشعر تدفق الهواء الجماعي (MAF).وهو يتألف من فيلم ساخن يتم تزويده بالتيار الكهربائي من وحدة التحكم في المحرك. يتم التحكم في درجة حرارة الفيلم الساخن من قبل ECM بمبلغ معين. يتم تقليل الحرارة الناتجة عن الفيلم الساخن مع تدفق الهواء المدخول حوله. كلما ازداد الهواء ، ازداد فقدان الحرارة. لذلك ، يجب على وحدة التحكم في المحرك توفير المزيد من التيار الكهربائي للحفاظ على درجة حرارة الفيلم الساخن مع زيادة تدفق الهواء. يكشف ECM تدفق الهواء باستخدام هذا التغيير الحالي.المستخدم مقدم الفيديو
