لصناعة السيارات في المدونات

P0012 2006 TOYOTA COROLLA - عمود الحدبات Position 'A' Timing Over-Retarded Bank 1 3ZZ-FE Engine

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0012 2006 TOYOTA COROLLA - عمود الحدبات Position 'A' Timing Over-Retarded Bank 1 3ZZ-FE Engine - لصناعة السيارات في المدونات
P0012 2006 TOYOTA COROLLA - عمود الحدبات Position 'A' Timing Over-Retarded Bank 1 3ZZ-FE Engine - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • زيت محرك منخفض أو متسخ
  • توقيت صمام متغير متغير (VVT)
  • صمام التحكم في الزيت الخاطئ (OCV)
  • ﺗﺳﮭﯾل ﺗوﻗف اﻟﺻﻣﺎم اﻟﻣﺗﻐﯾر (VVT) ﻣﻔﺗوح أو ﻗﺻﯾر
  • إن دائرة تسخين صمام التحكم في الزيت (OCV) مفتوحة أو مختصرة
  • التالفة ECM ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    قد يلزم ضبط توقيت الصمامات. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    بعد أن يرسل ECM إشارة دورة العمل المستهدفة إلى OCV ، يقوم ECM بمراقبة تيار OCV لإنشاء دورة عمل فعلية. يحدد ECM وجود خلل ويعين DTC عندما تختلف نسبة دورة التشغيل الفعلية من نسبة دورة العمل المستهدفة.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص محتمل / فقد الطاقة
  • ممكن المحرك الخمول الخام

    P0012 2006 تويوتا كورولا الوصف

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتحكم في صمام التحكم في الزيت (OCV) لتنظيم زاوية عمود الحدبات. نتيجة لتغيير الزاوية ، يكون توقيت المحرك متقدمًا أو مؤخرًا. سيساعد تحسين توقيت المحرك المحرك على تحسين عزم الدوران واقتصاد الوقود ، وتخفيض انبعاثات العادم تحت ظروف القيادة العامة. يتضمن نظام توقيت الصمامات المتغيرة (VVT) صمام التحكم في الزيت (OCV) ووحدة تحكم VVT. ال ECM يكتشف توقيت صمام السحب الفعلي باستخدام إشارات من مستشعرات عمود الحدبات و العمود المرفقي ، ويقوم بالتحكم في التغذية المرتدة.