P0012 2007 SCION XB - عمود الحدبات الوظيفة "A" توقيت بنك Over-Retarded 1

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 6 يونيو 2024
Anonim
P0012 2007 SCION XB - عمود الحدبات الوظيفة "A" توقيت بنك Over-Retarded 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P0012 2007 SCION XB - عمود الحدبات الوظيفة "A" توقيت بنك Over-Retarded 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • زيت محرك منخفض أو متسخ
  • توقيت صمام متغير متغير (VVT)
  • صمام التحكم في الزيت الخاطئ (OCV)
  • ﺗﺳﮭﯾل ﺗوﻗف اﻟﺻﻣﺎم اﻟﻣﺗﻐﯾر (VVT) ﻣﻔﺗوح أو ﻗﺻﯾر
  • إن دائرة تسخين صمام التحكم في الزيت (OCV) مفتوحة أو مختصرة
  • التالفة ECM ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    ﺑﻌد أن ﯾرﺳل ECM اﻹﺷﺎرة اﻟﻣﺳﺗﮭدﻓﺔ اﻟواﺟب إﻟﯽ ﺷرﮐﺔ OCV ، ﯾﻘوم ECM ﺑﻣراﻗﺑﺔ ﺗﯾﺎر ﺷرﮐﺔ OCV ﻹﻧﺷﺎء دورة ﻋﻣل ﻓﻌﻟﯾﺔ. يحدد ECM وجود خلل ويعين DTC عندما تختلف النسبة الفعلية للواجبات من النسبة المستهدفة للواجبات.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص محتمل / فقد الطاقة
  • ممكن المحرك الخمول الخام

    P0012 2007 Scion Xb Description

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتحكم في صمام التحكم في الزيت (OCV) لتنظيم زاوية عمود الحدبات. نتيجة لتغيير الزاوية ، يكون توقيت المحرك متقدمًا أو مؤخرًا. سيساعد تحسين توقيت المحرك المحرك على تحسين عزم الدوران واقتصاد الوقود ، وتخفيض انبعاثات العادم تحت ظروف القيادة العامة. يتضمن نظام توقيت الصمامات المتغيرة (VVT) صمام التحكم في الزيت (OCV) ووحدة تحكم VVT. ال ECM يكتشف توقيت صمام السحب الفعلي باستخدام إشارات من مستشعرات عمود الحدبات و العمود المرفقي ، ويقوم بالتحكم في التغذية المرتدة.