لصناعة السيارات في المدونات

P0016 2005 KIA SORENTO - العمود المرفقي الموقف ، عمود الحدبات موقف تصحيح - البنك 1 الاستشعار "A"

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 3 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0016 2005 KIA SORENTO - العمود المرفقي الموقف ، عمود الحدبات موقف تصحيح - البنك 1 الاستشعار "A" - لصناعة السيارات في المدونات
P0016 2005 KIA SORENTO - العمود المرفقي الموقف ، عمود الحدبات موقف تصحيح - البنك 1 الاستشعار "A" - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل العمود المرفقي موقف
  • العمود المرفقي موقف تسخير هو دائرة مفتوحة أو قصر.
  • العمود المرفقي وضع دائرة موصل كهربائي ضعيف
  • خلل عمود الحدبات الموقف
  • عمود الكامش تسخير الموقف هو دائرة مفتوحة أو قصيرة.
  • عمود الحدبات موقف الدائرة الكهربائية ضعيفة الموصل
  • توقيت غير صحيح
  • مشاكل ميكانيكية المحرك
  • وحدة التحكم في المحرك التالفة (ECM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    إذا كانت الزاوية النسبية بين CKPS و CMPS خارج قيمة العتبة ، فإن ECM تحدد وجود خطأ وتعيين P0016.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص / فقد الطاقة
  • المحرك خاملاً خاملاً

    P0016 2005 كيا سورينتو الوصف

    إن مستشعر موضع عمود الكامات (CMPS) ومستشعر موضع العمود المرفقي (CKPS) هو نوع من أنواع أجهزة الاستشعار التي تولد الجهد باستخدام جهاز استشعار وعجلة مستهدفة. ثم يتم إرسال إشارة CMPS إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) ويستخدم ECM إشاراتها لمزامنة إطلاق حاقنات الوقود المتسلسلة. ويتم إرسال مستشعر موضع العمود المرفقي (CKPS) إلى وحدة التحكم في المحرك ويقوم بحساب عدد دورات المحرك في الدقيقة باستخدام إشارة CKPS والتحكم في مدة الحقن وتوقيت الإشعال.