P0021 2008 KIA OPTIMA - "A" عمود الحدبات موقف توقيت أكثر من متقدم أو أداء نظام البنك 2

Posted on
مؤلف: Monica Porter
تاريخ الخلق: 14 مارس 2021
تاريخ التحديث: 15 قد 2024
Anonim
P0021 2008 KIA OPTIMA - "A" عمود الحدبات موقف توقيت أكثر من متقدم أو أداء نظام البنك 2 - لصناعة السيارات في المدونات
P0021 2008 KIA OPTIMA - "A" عمود الحدبات موقف توقيت أكثر من متقدم أو أداء نظام البنك 2 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • زيت محركات القذرة
  • مستوى زيت المحرك منخفض
  • صمام التحكم في الزيت الخاطئ
  • مشاكل ميكانيكية المحرك ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص / فقد الطاقة
  • المحرك خاملاً خاملاً

    P0021 2008 كيا اوبتيما الوصف

    يتم تثبيت نظام CVVT (توقيت الصمام المتغير المستمر) على سلسلة العجلة من عمود الحدبات. يتحكم هذا النظام في عمود كامة السحب لتوفير توقيت الصمام الأمثل لكل ظروف القيادة. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يتحكم في صمام التحكم في الزيت (OCV) ، استنادًا إلى خرج الإشارات من تدفق الهواء الكتلي ، وضع الخانق ودرجة حرارة سائل تبريد المحرك. ينظم جهاز التحكم CVVT زاوية عمود الحدبات المدخل باستخدام ضغط الزيت من خلال OCV. ونتيجة لذلك ، يصبح الوضع النسبي بين عمود الحدبات والعمود المرفقي هو الأمثل ، ويحسن عزم دوران المحرك ، ويحسن اقتصاد الوقود ، وتنخفض انبعاثات العادم تحت ظروف القيادة العامة.