P003A DODGE - نظام التحكم في الشاحن التربيني / التحكم في شاحن Supercharger "A" تجاوز الحد

Posted on
مؤلف: Roger Morrison
تاريخ الخلق: 2 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P003A DODGE - نظام التحكم في الشاحن التربيني / التحكم في شاحن Supercharger "A" تجاوز الحد - لصناعة السيارات في المدونات
P003A DODGE - نظام التحكم في الشاحن التربيني / التحكم في شاحن Supercharger "A" تجاوز الحد - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • الشاحن التوربيني أو تعديل ريشة شحان
  • شاحن توربو خاطئ أو شاحن فائق ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P003a دودج الوصف

    يتم التحكم في الشاحن التوربيني الهندسي المتغير (VGT) إلكترونيًا بواسطة المحرك الإلكتروني Turbo. المحرك الإلكتروني Turbo هو جهاز ذكي. يقوم بتوصيل المعلومات مع وحدة التحكم في المحرك (ECM) عبر CAN C BUS. يقوم مشغل Turbo الإلكتروني بإجراء عمليات التشخيص الداخلية الخاصة به والإبلاغ عن حالات الفشل مرة أخرى ECM. ال ECM ثم فك تشفير رسالة الخطأ وتحويلها إلى رمز خطأ. ال ECM يضيء مصباح مؤشر عطل (MIL) بعد تشغيل التشخيص وفشل في دورتي محرك متتاليتين. ال ECM سيقوم بإيقاف تشغيل MIL مباشرة بعد تشغيل هذا التشخيص ويمر في أربع دورات محرك متتالية.