المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P003b Gmc
يتم التحكم في موضع الشواحن التوربينية بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM). تستخدم وحدة التحكم في المحرك (ECM) صمام الملف اللولبي للتحكم التوربيني (الريشة التوربينية) وجهاز استشعار شواحن توربينية للتحكم في دوارات الشاحن التوربيني. سيختلف نظام إدارة المحتوى (ECM) من الدفعة التي تعتمد على متطلبات تحميل المحرك. يستخدم صمام الملف اللولبي للتحكم في ريشة كهربائية دائرتين ودائرة تحكم عالية الجهد ودائرة مرجعية منخفضة. تستخدم وحدة التحكم في المحرك (ECM) تشكيل عرض نبضي (PWM) على دارة التحكم العالية للتحكم في صمام الملف اللولبي. يوفر ECM أرضية على دائرة الإشارة المنخفضة. ستقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) باكتشاف ما إذا كان الشاحن التوربيني الأوتوماتيكي قد فشل أو لم يتطابق وضع الأوامر لرافعات الشاحن التوربيني مع الوضع الفعلي بأكثر من 15٪.