P0050 2009 فورد فيوجن - HO2S سخان التحكم في حلبة البنك 2 الاستشعار 1

Posted on
مؤلف: Roger Morrison
تاريخ الخلق: 3 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 12 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0050 2009 فورد فيوجن - HO2S سخان التحكم في حلبة البنك 2 الاستشعار 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P0050 2009 فورد فيوجن - HO2S سخان التحكم في حلبة البنك 2 الاستشعار 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر الأوكسجين ذو التسخين الخاطئ (H2OS) البنك 2 Sensor 1 circuit
  • جهاز استشعار الأوكسجين الساخن (H2OS) البنك 2 الاستشعار 1 دائرة مفتوحة أقصر إلى الأرض
  • مستشعر الأوكسجين الساخن (H2OS) Bank 2 Sensor 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    الرمز يعني أن هناك مشكلة في دارة عنصر السخان لجهاز استشعار الأكسجين الساخن. يمكن أن يتسبب دخول الماء إلى موصل جهاز استشعار الأكسجين الساخن في انصهار الصمامات الحرارية للأكسجين ، وهي مشكلة شائعة جدًا في هذا النوع من الأكواد. قبل استبدال المستشعر ، تحقق من حالة فتيل وموصلات مستشعر الأوكسجين الساخن. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم ضبط جهاز P0050 عندما تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) باكتشاف حالة مفتوحة أو مختصرة إلى الأرض على دائرة السخان المستشعر للأكسجين

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0050 2009 فورد فيوجن وصف

    وحدة التحكم بنقل الحركة (PCM) يراقب السخان في جهاز استشعار الأكسجين الساخن (HO2S) للتشغيل الصحيح. ال PCM يتحكم في دورة تشغيل / إيقاف السخان للحفاظ على درجة حرارة 780 درجة مئوية (1،436 درجة فهرنهايت). يفشل الاختبار عندما لا يسخن المستشعر درجة الحرارة المطلوبة في مقدار الوقت المعاير. يفشل الإختبار أيضا عندما ال PCM غير قادر على الحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة بعد استشعار دافئ.