المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
الرمز يعني أن هناك مشكلة في دارة عنصر السخان لجهاز استشعار الأكسجين الساخن. يمكن أن يتسبب دخول الماء إلى موصل جهاز استشعار الأكسجين الساخن في انصهار الصمامات الحرارية للأكسجين ، وهي مشكلة شائعة جدًا في هذا النوع من الأكواد. قبل استبدال المستشعر ، تحقق من حالة فتيل وموصلات مستشعر الأوكسجين الساخن. ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
يتم ضبط P0050 عند اكتشاف ECM لدائرة التحكم في السخان المفتوحة عند تشغيل المحرك.الأعراض المحتملة
P0050 بويك الوصف
يتم تشغيل جهاز استشعار 2 (2 HO2S) الخاص بالأوكسجين الساخن في مشعب العادم. تم تجهيز المستشعر بعنصر سخان لتقليل كمية الوقت اللازم لإدخال التحكم في الوقود ذي الحلقة المغلقة. تتحكم وحدة التحكم في المحرك (ECM) في السخان عن طريق نبض الدائرة 551 إلى الأرض. عندما يتم توجيه السخان (خارج الدائرة) ، يجب أن يكون مستوى الجهد في وحدة التحكم في المحرك (ECM) مرتفعًا (جهد الاشتعال). عندما يتم توجيه جهاز التسخين (On grounded) ، يجب أن يكون مستوى الجهد في ECM منخفضًا. تستخدم دائرة التغذية المرتدة لمدفأة ECM فولتية سحب (1.6-3.6 فولت) ، مما يسمح لـ ECM بالتمييز بشكل منفرد بين الفتح ، قصير إلى الأرض أو قصير إلى فولطية.