P0052 BUICK - HO2S سخان تحكم حلبة البنك عالية 2 الاستشعار 1

Posted on
مؤلف: Charles Brown
تاريخ الخلق: 7 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0052 BUICK - HO2S سخان تحكم حلبة البنك عالية 2 الاستشعار 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P0052 BUICK - HO2S سخان تحكم حلبة البنك عالية 2 الاستشعار 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر الأوكسجين الساخن (H2OS) تم فتح وحدة الإستشعار من Bank 2 Sensor 1 على الأرض
  • مستشعر الأوكسجين الساخن (H2OS) Bank 2 Sensor 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • مستشعر الأوكسجين ذو التسخين الخاطئ (H2OS) Bank 2 Sensor 1
  • استشعار الأوكسجين ساخنة (H2OS) بنك 2 الاستشعار 1 دائرة الصمامات
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم ضبط جهاز P0052 عند اكتشاف ECM للجهد العالي بشكل مفرط من خلال دائرة تسخين جهاز استشعار الأوكسجين الساخن

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0052 بويك الوصف

    جهاز استشعار 2 البنك الأكسجين ساخنة (HO2S) 1 مترابطة في مشعب العادم. تم تجهيز المستشعر بعنصر سخان لتقليل كمية الوقت اللازم لإدخال التحكم في الوقود ذي الحلقة المغلقة. تتحكم وحدة التحكم في المحرك (ECM) في السخان عن طريق نبض الدائرة 551 إلى الأرض. عندما يتم توجيه السخان (خارج الدائرة) ، يجب أن يكون مستوى الجهد في وحدة التحكم في المحرك (ECM) مرتفعًا (جهد الاشتعال). عندما يتم توجيه جهاز التسخين (On grounded) ، يجب أن يكون مستوى الجهد في ECM منخفضًا. تستخدم دائرة التغذية المرتدة لمدفأة ECM فولتية سحب (1.6-3.6 فولت) ، مما يسمح لـ ECM بالتمييز بشكل منفرد بين الفتح ، قصير إلى الأرض أو قصير إلى فولطية.