المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
تحقق من عدم وجود تسرب في المدخول إذا لم يتم العثور على أي منها ، فيمكنك محاولة تنظيف عداد تدفق الهواء باستخدام جهاز استشعار كتلة تدفق الهواء وصفيحة دواسة الوقود التي تتسخ ، وقد يؤدي ذلك إلى جعل مستشعر موضع خنق (QP) يعطي قراءة غير صحيحة. ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
تقوم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) بمراقبة فحص عقلانية التشغيل من خلال مقارنة موضع الخانق المحسوس مع قراءات تدفق الهواء الجماعيالأعراض المحتملة
P0068 2009 فورد فيوجن وصف
وحدة التحكم بنقل الحركة (PCMيراقب فحص عقلانية عملية التشغيل من خلال مقارنة وضع الخانق المحسوس مع قراءات تدفق الهواء الجماعي. إذا كان خلال مفتاح على اختبار تشغيل المحرك (KOER) ، فإن المقارنة بين جهاز استشعار موضع الخانق (TP) و MAF لا تتوافق قراءات أجهزة الاستشعار مع قيم التحميل المعايرة ، وفشل الاختبار ويتم تخزين DTC في الذاكرة المستمرة.