المحتوى
الأسباب المحتملة
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
إذا اكتشف PCM أن الفرق بين تدفق الهواء الفعلي (MAF) ودفق الهواء المحسوب لكثافة السرعة أكبر مما هو متوقع ، فإن مجموعات DTC P0068.الأعراض المحتملة
وصف P0068 Gmc
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCMيستخدم موضع الخانق (TP) ، الضغط البارومتري (BARO) ، درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) ، وعدد دورات المحرك في الدقيقة (RPM) من أجل حساب معدل تدفق الهواء الكلي المتوقع. ال PCM يقارن تدفق الهواء المتنبأ به (MAF) قيمة لقيمة تدفق الهواء الكتلة الفعلية وحساب كثافة السرعة من أجل التحقق من عملية خنق المناسبة.