P0076 - مدخل صمام التحكم في الملف اللولبي حلبة منخفضة البنك 1

Posted on
مؤلف: Marcus Baldwin
تاريخ الخلق: 14 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
P0076 - مدخل صمام التحكم في الملف اللولبي حلبة منخفضة البنك 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P0076 - مدخل صمام التحكم في الملف اللولبي حلبة منخفضة البنك 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خاطئة صمام التحكم التحكم في الملف اللولبي بنك 1
  • وحدة التحكم في صمام التحكم يتم فتح أو تقصير الملف اللولبي
  • مدخل صمام التحكم في الملف اللولبي حلبة البنك 1 الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P0076

    صمام تنشيط الملف اللولبي صمام التحكم في توقيت التشغيل يتم تفعيله من خلال إشارات رسوم النبضة على ON / OFF من وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    يتغير صمام الملف اللولبي للتحكم في توقيت صمام الدخول في كمية الزيت واتجاه التدفق من خلال وحدة التحكم في توقيت صمام السحب أو توقف تدفق الزيت.

    أطول عرض النبض يقدم زاوية الصمام. إن عرض النبضة الأقصر يؤخر زاوية الصمام. عندما يصبح ON و OFF يساوي عرض النبضة ، يتوقف صمام الملف اللولبي عن تدفق ضغط الزيت لإصلاح زاوية صمام السحب في موضع التحكم.


    معلومات P0076 لصنعات محددة

  • P0076 HYUNDAI مدخل صمام التحكم في الملف اللولبي حلبة منخفضة البنك 1
  • P0076 KIA Intake Valve Control Solenoid Circuit Low Bank 1
  • P0076 مازدا المدخول صمام التحكم في الملف اللولبي حلبة منخفضة البنك 1
  • P0076 SUBARU مدخل صمام التحكم في الملف اللولبي حلبة منخفضة البنك 1