لصناعة السيارات في المدونات

P0098 - استشعار درجة حرارة هواء السحب 2 حلبة عالية

Posted on
مؤلف: William Ramirez
تاريخ الخلق: 23 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 9 قد 2024
Anonim
P0098 - استشعار درجة حرارة هواء السحب 2 حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P0098 - استشعار درجة حرارة هواء السحب 2 حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر درجة حرارة هواء السحب الخاطئ
  • جهاز استشعار درجة حرارة الهواء المدخول مفتوح أو مختص
  • استشعار درجة حرارة الهواء المدخول دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P0098

    ال درجة حرارة الهواء المدخول يحتوي مستشعر (IAT) على جهاز أشباه موصلات يغير المقاومة على أساس درجة الحرارة (الثرمستور). يقع مستشعر IAT في ممر سحب الهواء لنظام تحريض هواء المحرك. يحتوي مستشعر IAT على دائرة إشارة ودائرة أرضية. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCMيراقب درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار. ال PCM يحدد قانون OBDII عندما درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار خارج مواصفات المصنع.


    معلومات P0098 لصنعات محددة

  • P0098 ACURA مدخل الهواء درجة الحرارة الاستشعار 2 حلبة عالية الجهد
  • P0098 AUDI مدخل الهواء درجة الحرارة الاستشعار 2 حلبة عالية الجهد
  • P0098 BUICK استشعار درجة حرارة الهواء المدخول 2 حلبة عالية
  • P0098 كاديلاك المدخول درجة حرارة الهواء الاستشعار 2 حلبة عالية
  • P0098 CHEVROLET كمية الهواء استشعار درجة الحرارة 2 حلبة عالية
  • P0098 فورد استشعار درجة حرارة المدخول 2 الدائرة عالية الجهد
  • P0098 GMC كمية الهواء درجة الحرارة الاستشعار 2 حلبة عالية
  • P0098 HONDA استشعار درجة حرارة الهواء المدخل 2 حلبة الجهد العالي
  • P0098 LEXUS مدخل الهواء درجة الحرارة الاستشعار 2 حلبة عالية الجهد
  • P0098 مازدا زيادة درجة حرارة الهواء الاستشعار حلبة عالية
  • P0098 MITSUBISHI مدخل استشعار درجة حرارة الهواء 2 الدائرة عالية الجهد
  • P0098 TOYOTA مدخل الهواء درجة الحرارة الاستشعار 2 حلبة عالية الجهد
  • P0098 VOLKSWAGEN استشعار درجة حرارة الهواء المدخل 2 حلبة عالية الجهد