المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
ﺣﺎول ﺗﻧظﯾف ﺟﮭﺎز اﺳﺗﺷﻌﺎر درﺟﺔ ﺣرارة اﻟداﺧل اﻟداﺧﻟﻲ (ﻣدﻣﺞ ﻓﻲ ﻣﻘﯾﺎس ﺗدﻓق اﻟﮭواء) وﻣﺳﺗﺷﻌر درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻟﻣراﻗﺑﺔ اﻟﺳﯾﺎرة / ﻣﺳﺗوى اﻟﮭواء 2 ﻣﻊ ﺟﮭﺎز اﺳﺗﺷﻌﺎر ﺟﮭﺎز ﺗدﻓق اﻟﮭواء اﻟﺟﻣﺎﻋﻲ ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
لقد اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) حالة الجهد العالي في دائرة درجة حرارة هواء السحب (IAT).الأعراض المحتملة
P0098 2010 فورد فيوجن الوصف
ال درجة حرارة الهواء المدخول يحتوي مستشعر (IAT) على جهاز أشباه موصلات يغير المقاومة على أساس درجة الحرارة (الثرمستور). يقع مستشعر IAT في ممر سحب الهواء لنظام تحريض هواء المحرك. يحتوي مستشعر IAT على دائرة إشارة ودائرة أرضية. يشير إلى أن إشارة المستشعر أكبر من أقصى اختبار ذاتي. الحد الأقصى لاستشعار IAT2 هو 4.6 فولت.