P00AF دودج - الشاحن التربيني / شحان التحكم في الأداء "أ" وحدة الأداء

Posted on
مؤلف: William Ramirez
تاريخ الخلق: 23 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 13 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P00AF دودج - الشاحن التربيني / شحان التحكم في الأداء "أ" وحدة الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P00AF دودج - الشاحن التربيني / شحان التحكم في الأداء "أ" وحدة الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مشغل توربو إلكتروني خلل
  • تسخير المحرك الكهربائي توربو مفتوح أو قصير
  • الدوائر الإلكترونية توربو الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P00af دودج الوصف

    يتم تفعيل شاحن توربيني متغير الهندسة (VGT) إلكترونيًا بواسطة المحرك الإلكتروني Turbo. يعتبر المحرك الإلكتروني Turbo جهازًا ذكيًا ويتلقى المعلومات من وحدة التحكم في المحرك (ECM). يقوم مشغل Turbo الإلكتروني بإجراء عمليات التشخيص الخاصة به والإبلاغ عن الأعطال مرة أخرى إلى ECM. ال ECM ثم فك تشفير رسالة الخطأ وتحويلها إلى رمز خطأ. يتم تسجيل رمز الخطأ هذا عند اكتشاف مشغِّل Electronic Turbo خطأ داخليًا داخل مشغِّل Electronic Turbo. سيتوقف المحرك الإلكتروني Turbo عن التحكم في الشاحن التوربيني عندما يكون رمز الخطأ هذا نشطًا. ال ECM أضواء مصباح MIL بعد تشغيل التشخيص وفشل في دورتي محرك متتاليتين. ال ECM يتحول مصباح MIL بعد تشغيل التشخيص ويمر في 4 دورات محرك متتالية