المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P00ce فورد الوصف
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يراقب نظام الهواء المدخول لشواغل في بداية الاشتعال. فشل الاختبار عندما درجة حرارة الهواء المدخول (IAT)، درجة حرارة الهواء المبرد المسؤول (CACT) و درجة حرارة الهواء المدخول 2 (IAT2) تكون تعريفات المعلمات (PIDs) أكثر من 16.67 درجة مئوية (30 درجة فهرنهايت) مختلفة عن بعضها البعض عند بدء التشغيل. يحدد DTC عندما PCM يكتشف أن كل مستشعر خارج النطاق المعاير عند بدء المحرك بعد فترة نقع لا تقل عن 6 ساعات عند عدم استخدام سخان كتلة.