P00EB - استشعار درجة حرارة الهواء المدخول 3 حلبة الجهد العالي

Posted on
مؤلف: William Ramirez
تاريخ الخلق: 24 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P00EB - استشعار درجة حرارة الهواء المدخول 3 حلبة الجهد العالي - لصناعة السيارات في المدونات
P00EB - استشعار درجة حرارة الهواء المدخول 3 حلبة الجهد العالي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر درجة حرارة هواء السحب الخاطئ
  • جهاز استشعار درجة حرارة الهواء المدخول مفتوح أو مختص
  • استشعار درجة حرارة الهواء المدخول دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P00eb

    ال درجة حرارة الهواء المدخول يحتوي مستشعر (IAT) على جهاز أشباه موصلات يغير المقاومة على أساس درجة الحرارة (الثرمستور). يقع مستشعر IAT في ممر سحب الهواء لنظام تحريض هواء المحرك. يحتوي مستشعر IAT على دائرة إشارة ودائرة أرضية. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCMيراقب درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار. ال PCM يحدد قانون OBDII عندما درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار خارج مواصفات المصنع.


    معلومات P00EB لصنع محددة

  • P00EB BUICK مدخل الهواء درجة الحرارة الاستشعار 3 حلبة عالية الجهد
  • P00EB كاديلاك كمية الهواء الاستشعار 3 حلبة عالية الجهد
  • P00EB CHEVROLET كمية الهواء المدخول الاستشعار 3 حلبة عالية الجهد
  • P00EB GMC مدخل الهواء درجة الحرارة الاستشعار 3 حلبة عالية الجهد