P0102 INFINITI - الكتلة أو حجم وحدة تدفق الهواء منخفضة المدخلات

Posted on
مؤلف: Gregory Harris
تاريخ الخلق: 14 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
رمز الخطأ p0100 ، التشخيص وإصلاح السيارات
فيديو: رمز الخطأ p0100 ، التشخيص وإصلاح السيارات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • فلتر هواء قذر
  • مستشعر تدفق الهواء الجسيم (MAF)
  • تسرب الهواء المدخول
  • استشعار كتلة تدفق الهواء الضار (ماف)
  • تدفق جهاز استشعار تدفق الهواء (MAF) مفتوح أو قصير
  • ماسورة تدفق الهواء (MAF) مستشعر الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    قبل استبدال مستشعر تدفق الهواء الجماعي ، حاول استبدال فلتر الهواء وتنظيف جهاز استشعار تدفق الهواء باستخدام جهاز استشعار انخفاض تدفق الهواء أو جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل. إعادة تعيين رمز وسيارة القيادة. إذا عاد الرمز ، فقد يكون من الضروري استبدال جهاز استشعار تدفق الهواء الجماعي. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال فولطية منخفضة للغاية من المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • كشك المحرك
  • محرك تشغيل الخام
  • استهلاك الوقود المفرط
  • الدخان الزائد

    P0102 إنفينيتي الوصف

    تدفق الهواء الشامل (MAF) يتم وضع الاستشعار في تيار الهواء المدخول. يقيس معدل تدفق السحب عن طريق قياس جزء من تدفق السحب بالكامل. يتكون من فيلم ساخن يتم تزويده بالتيار الكهربائي من وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    يتم التحكم في درجة حرارة الفيلم الساخن من قبل ECM قدر معين. يتم تقليل الحرارة الناتجة عن الفيلم الساخن مع تدفق الهواء المدخول حوله. كلما ازداد الهواء ، ازداد فقدان الحرارة. لذلك ، فإن ECM يجب توفير المزيد من التيار الكهربائي للحفاظ على درجة حرارة الفيلم الساخن مع زيادة تدفق الهواء. ال ECM بالكشف عن تدفق الهواء عن طريق هذا التغيير الحالي.


    P0102 معلومات Infiniti لنماذج إنفينيتي محددة

  • P0102 2003 INFINITI G35
  • P0102 2004 INFINITI G35
  • P0102 2005 INFINITI G35
  • P0102 2006 INFINITI G35