P0110 1997 تويوتا كامري - اعطال الهواء لدرجات حرارة الهواء

Posted on
مؤلف: Florence Bailey
تاريخ الخلق: 21 مارس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
أعطال حساس درجة حرارة هواء السحب|capteur de température air d’admission |
فيديو: أعطال حساس درجة حرارة هواء السحب|capteur de température air d’admission |

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز استشعار درجة حرارة هواء السحب الخاطئ (IAT)
  • فلتر هواء قذر
  • درجة حرارة جهاز استشعار درجة حرارة الهواء (IAT) مفتوح أو قصير
  • درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) دائرة الاستشعار سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    قبل استبدال أي أجزاء ، يمكنك محاولة تنظيف مجس تدفق الهواء الجماعي باستخدام جهاز استشعار كتلة تدفق الهواء. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال جهد منخفض أو عالي بشكل مفرط من المستشعر إلى ECM.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0110 1997 تويوتا كامري الوصف

    ال درجة حرارة الهواء المدخول جهاز استشعار (IAT) مدمج في مستشعر تدفق الهواء الكتلي أو في بعض المركبات المركبة على غلاف مجرى الهواء. يقوم المستشعر بالكشف عن درجة حرارة هواء السحب ويقوم بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). تستخدم وحدة استشعار درجة الحرارة الثرمستور الحساس للتغير في درجة الحرارة. تقلل المقاومة الكهربائية للثرمستورات استجابة لارتفاع درجة الحرارة. ال درجة حرارة الهواء المدخول تستخدم إشارة كمدخل لأنظمة مختلفة في السيارة.