لصناعة السيارات في المدونات

P0111 CHEVROLET - نطاق درجة حرارة هواء السحب / مشكلة الأداء

Posted on
مؤلف: Ellen Moore
تاريخ الخلق: 16 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
HOW TO FIX CODE P0096 P0097 P0098 P0111 P0112 P0113 CHEVROLET, CHEVY, BUICK, GMC, CADILLAC
فيديو: HOW TO FIX CODE P0096 P0097 P0098 P0111 P0112 P0113 CHEVROLET, CHEVY, BUICK, GMC, CADILLAC

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز استشعار درجة حرارة هواء السحب الخاطئ (IAT)
  • فلتر هواء قذر
  • درجة حرارة جهاز استشعار درجة حرارة الهواء (IAT) مفتوح أو قصير
  • درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) دائرة الاستشعار سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال جهد منخفض أو عالي بشكل مفرط من المستشعر إلى ECM.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0111 وصف شيفروليه

    ال درجة حرارة الهواء المدخول يحتوي مستشعر (IAT) على جهاز أشباه موصلات يغير المقاومة على أساس درجة الحرارة (الثرمستور). يقع مستشعر IAT في ممر سحب الهواء لنظام تحريض هواء المحرك. يحتوي مستشعر IAT على دائرة إشارة ودائرة أرضية. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCMيراقب درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار. ال PCM يحدد قانون OBDII عندما درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار خارج مواصفات المصنع.