P0112 FORD - مدخلات استشعار درجة حرارة مدخل الهواء المنخفض

Posted on
مؤلف: Ellen Moore
تاريخ الخلق: 17 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
حساس قياس حرارة الهواء / وظيفته / موقعه / أعراض تلفه.. Air Temp Sensor
فيديو: حساس قياس حرارة الهواء / وظيفته / موقعه / أعراض تلفه.. Air Temp Sensor

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز استشعار درجة حرارة هواء السحب الخاطئ (IAT)
  • فلتر هواء قذر
  • درجة حرارة جهاز استشعار درجة حرارة الهواء (IAT) مفتوح أو قصير
  • درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) دائرة الاستشعار سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال جهد منخفض للغاية من المستشعر إلى ECM.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0112 فورد الوصف

    ال درجة حرارة الهواء المدخول جهاز استشعار (IAT) مدمج في مستشعر تدفق الهواء الكتلي أو في بعض المركبات المركبة على غلاف مجرى الهواء. يقوم المستشعر بالكشف عن درجة حرارة هواء السحب ويقوم بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) وحدة استشعار درجة الحرارة يستخدم الثرمستور الذي حساس للتغير في درجة الحرارة. تقلل المقاومة الكهربائية للثرمستورات استجابة لارتفاع درجة الحرارة. ال درجة حرارة الهواء المدخول تستخدم إشارة كمدخل لأنظمة مختلفة في السيارة.


    P0112 Ford معلومات عن طرازات فورد محددة

  • P0112 1997 FORD F150
  • P0112 1998 FORD F150
  • P0112 1999 FORD F150
  • P0112 2000 FORD F150
  • P0112 2001 FORD F150
  • P0112 2002 FORD F150
  • P0112 2003 FORD F150
  • P0112 2006 FORD F150
  • P0112 2007 فورد فيوجن
  • P0112 2008 فورد فيوجن
  • P0112 2009 فورد فيوجن
  • P0112 2010 فورد فيوجن
  • P0112 2011 FORD FUSION
  • P0112 2012 FORD FUSION