المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
يشير إلى أن إشارة المستشعر أكبر من أقصى اختبار ذاتي. الحد الأقصى لاستشعار IAT هو 4.6 فولت أو -50 درجة مئوية (-58 درجة فهرنهايت). تشير قراءة IAT V PID التي تزيد عن 4.6 فولت مع مفتاح التشغيل ووحدة إيقاف المحرك أو أثناء أي وضع تشغيل محرك إلى وجود خطأ فادح. ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
- يتم إرسال الجهد العالي بشكل مفرط من أجهزة الاستشعار إلى ECM.الأعراض المحتملة
P0113 2003 فورد F150 الوصف
ال درجة حرارة الهواء المدخول جهاز استشعار (IAT) مدمج في مستشعر تدفق الهواء الكتلي أو في بعض المركبات المركبة على غلاف مجرى الهواء. يقوم المستشعر بالكشف عن درجة حرارة هواء السحب ويقوم بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) وحدة استشعار درجة الحرارة يستخدم الثرمستور الذي حساس للتغير في درجة الحرارة. تقلل المقاومة الكهربائية للثرمستورات استجابة لارتفاع درجة الحرارة. ال درجة حرارة الهواء المدخول تستخدم إشارة كمدخل لأنظمة مختلفة في السيارة.