لصناعة السيارات في المدونات

P0113 VOLVO - مدخل بحلبة درجة حرارة هواء مدخلات عالية

Posted on
مؤلف: Ellen Moore
تاريخ الخلق: 19 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0113 VOLVO - مدخل بحلبة درجة حرارة هواء مدخلات عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P0113 VOLVO - مدخل بحلبة درجة حرارة هواء مدخلات عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز استشعار درجة حرارة هواء السحب الخاطئ (IAT)
  • فلتر هواء قذر
  • درجة حرارة جهاز استشعار درجة حرارة الهواء (IAT) مفتوح أو قصير
  • درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) دائرة الاستشعار سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    - يتم إرسال الجهد العالي بشكل مفرط من أجهزة الاستشعار إلى ECM.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0113 وصف Volvo

    ال درجة حرارة الهواء المدخول يحتوي مستشعر (IAT) على جهاز أشباه موصلات يغير المقاومة على أساس درجة الحرارة (الثرمستور). يقع مستشعر IAT في ممر سحب الهواء لنظام تحريض هواء المحرك. يحتوي مستشعر IAT على دائرة إشارة ودائرة أرضية. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCMيراقب درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار. ال PCM يحدد قانون OBDII عندما درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار خارج مواصفات المصنع.