المحتوى
الأسباب المحتملة
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
عندما تستشعر وحدة التحكم في Powertrain (PCM) إشارة الجهد أعلى من نطاق التشغيل العادي للمستشعر ، فإن هذا DTC يحدد.الأعراض المحتملة
P0118 Gmc الوصف
يحتوي مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) على جهاز أشباه موصلات يغير المقاومة بناءً على درجة الحرارة (الثرمستور). يتم تركيب مستشعر ECT في رأس أسطوانة البنك اليسرى بالقرب من مقدمة المحرك. يحتوي مستشعر ECT على دائرة إشارات ودائرة أرضية. تطبق وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) جهدًا (حوالي 5.0 فولت) على دائرة الإشارة على المستشعر. تراقب PCM التغيرات في هذا الجهد الناجم عن التغيرات في مقاومة المستشعر من أجل تحديد درجة حرارة سائل التبريد.عندما يكون سائل التبريد باردًا ، تكون مقاومة جهاز الاستشعار (الثرمستور) عالية. يتم سحب جهد إشارة PCM فقط أسفل كمية صغيرة من خلال جهاز الاستشعار إلى الأرض. لذلك ، يستشعر PCM جهدًا عاليًا للإشارة (درجة حرارة منخفضة). عندما يكون المبرد دافئًا ، تكون مقاومة المستشعر منخفضة. يتم سحب الجهد إشارة أسفل كمية أكبر. لذلك ، يستشعر PCM جهدًا منخفضًا للإشارة (درجة حرارة عالية). في درجة حرارة التشغيل العادية ، يجب أن يقيس الجهد حوالي 1.5-2.0 فولت في PCM.
