المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P011b لكزس
يحتوي المحرك على مستشعرين لدرجة الحرارة ، ودرجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) جهاز استشعار و درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) ، للكشف عن درجة الحرارة أثناء تشغيل المحرك. إن الثرمستور ، الذي تتفاوت قيمة مقاومته حسب درجة الحرارة ، مبني في كل جهاز استشعار. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة ، تزداد مقاومة الثرمستور. عندما تكون درجة الحرارة عالية ، تنخفض المقاومة. وتنقل هذه التغيرات في المقاومة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) كما تتغير التيار الكهربائي. استنادا إلى هذه الإشارات درجة الحرارة الناتج من أجهزة الاستشعار ، و ECM يحدد وقت حقن الوقود وتوقيت الإشعال للسيطرة على المحرك.