P011B TOYOTA - درجة حرارة سائل تبريد المحرك / درجة حرارة الهواء المدخل

Posted on
مؤلف: Carl Weaver
تاريخ الخلق: 23 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
رمز الخطأ P011b ، التشخيص وإصلاح السيارات
فيديو: رمز الخطأ P011b ، التشخيص وإصلاح السيارات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT)
  • محرك تسخين جهاز استشعار درجة حرارة المحرك (ECT) مفتوح أو مختصرة
  • درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) دائرة استشعار كهربائية ضعيفة
  • جهاز استشعار درجة حرارة هواء السحب الخاطئ (IAT)
  • درجة حرارة جهاز استشعار درجة حرارة الهواء (IAT) مفتوح أو قصير
  • درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) دائرة الاستشعار سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P011b تويوتا الوصف

    يحتوي المحرك على مستشعرين لدرجة الحرارة ، ودرجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) جهاز استشعار و درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) ، للكشف عن درجة الحرارة أثناء تشغيل المحرك. إن الثرمستور ، الذي تتفاوت قيمة مقاومته حسب درجة الحرارة ، مبني في كل جهاز استشعار. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة ، تزداد مقاومة الثرمستور. عندما تكون درجة الحرارة عالية ، تنخفض المقاومة. وتنقل هذه التغيرات في المقاومة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) كما تتغير التيار الكهربائي. استنادا إلى هذه الإشارات درجة الحرارة الناتج من أجهزة الاستشعار ، و ECM يحدد وقت حقن الوقود وتوقيت الإشعال للسيطرة على المحرك.