المحتوى
الأسباب المحتملة
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
لا يقع جهد دخل الاستشعار ضمن نطاق صالح بناءً على سرعة المحرك والحملالأعراض المحتملة
P0121 2005 جيب ليبرتي الوصف
جهاز استشعار موضع الكبح (TPS) يستجيب لحركة دواسة الوقود. هذا المستشعر هو نوع من مقياس الجهد الذي يحول موضع الخانق إلى جهد الخرج ، ويبعث إشارة الجهد إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). بالإضافة إلى ذلك ، يكتشف المستشعر سرعة الفتح والإغلاق لصمام الخانق ويغذي إشارة الجهد إلى PCM.يتم تحديد موقف الخمول من صمام الخانق من قبل PCM تلقي إشارة من استشعار موقف خنق. يتحكم هذا المستشعر في تشغيل المحرك مثل قطع الوقود. من ناحية أخرى ، لا يستخدم مفتاح ضبط موضع الخانق المفتوح والمغلق ، والذي تم بناؤه في وحدة مستشعر موضع الخانق ، للتحكم في المحرك.