P0121 INFINITI - خنق دائرة الاستشعار موقف الدائرة / مشكلة الأداء

Posted on
مؤلف: Carl Weaver
تاريخ الخلق: 25 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified
فيديو: Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خنق موقف الاستشعار الخانق.
  • مفتاح تسخير موضع الاختناق مفتوح أو مختوم
  • خنق موقف الاستشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • جهاز استشعار دواسة دواسة التسارع الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال فولطية منخفضة بشكل مفرط من مستشعر موضع خنق (TPS) إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0121 إنفينيتي الوصف

    يتكون المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق من محرك التحكم في الخانق ، مستشعر موضع الخانق ، إلخ. ويستجيب جهاز استشعار موضع الخانق إلى حركة صمام الخانق. يشتمل مستشعر موضع الخانق على جهازي استشعار. هذه المجسات هي نوع من مقاييس الجهد التي تحول موضع صمام الخانق إلى جهد الخرج ، وتنبعث إشارة الجهد إلى ECM. بالإضافة إلى ذلك ، تكتشف هذه المجسات سرعة فتح وإغلاق صمام الخانق وتغذية إشارات الجهد إلى ECM. ال ECM

    يحكم زاوية فتح الحالية لصمام الخانق من هذه الإشارات و ECM يتحكم في محرك التحكم في الخانق ليصنع زاوية فتح صمام الخانق بشكل صحيح استجابة لحالة القيادة.


    P0121 معلومات Infiniti لنماذج إنفينيتي محددة

  • P0121 2003 INFINITI G35