P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 استجابة بطيئة للحلقة 3ZZ-FE Engine

Posted on
مؤلف: Eric Farmer
تاريخ الخلق: 6 مارس 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 استجابة بطيئة للحلقة 3ZZ-FE Engine - لصناعة السيارات في المدونات
P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 استجابة بطيئة للحلقة 3ZZ-FE Engine - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر الأوكسجين ذو التسخين الأمامي الخفيف 1
  • جهاز تسخين الأوكسجين ذو التسخين الأمامي للباب 1 مفتوح أو مختص
  • جهاز استشعار الأوكسجين مدفأ أمامي 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • ضغط الوقود غير مناسب
  • الحقن الوقود الخاطئ
  • قد تكون عيوب تسريب الهواء معيبة
  • تسرب غاز العادم
  • EFI Relay ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تستجيب استجابة إشارة الجهد من المستشعر أكثر من الوقت المحدد.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود العالي
  • الدخان المفرط من العادم

    P0133 2005 تويوتا كورولا الوصف

    يتم وضع مستشعر الأكسجين المدفأ الأمامي (أو مستشعر O2 1) في مشعب العادم. يكتشف مقدار الأكسجين في غاز العادم مقارنة بالهواء الخارجي. يحتوي مستشعر الأكسجين الساخن 1 على أنبوب مغلق مصنوع من زركونيا من السيراميك. زركونيا يولد الجهد من 1V تقريبا في ظروف أكثر ثراء إلى 0V في ظروف أقل حجما. يتم إرسال إشارة مستشعر الأوكسجين المدفأة 1 إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM يضبط مدة نبض الحقن لتحقيق النسبة المثالية للوقود الهوائي.

    يقلد 0.35 فولت أو أقل

    غنية 0.45 V أو أكثر