P013B CHEVROLET - HO2S الاستجابة البطيئة Lean to Rich Bank 1 Sensor 2

Posted on
مؤلف: Eric Farmer
تاريخ الخلق: 11 مارس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
فيديو: How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • بنك الأوكسجين ذو السخان العالي 1 مستشعر 2
  • يسخن بنك الأوكسجين 1 جهاز استشعار 2 تسخير مفتوح أو قصير
  • ساخنة بنك الأوكسجين 1 استشعار 2 دائرة كهربائية ضعيفة اتصال
  • ضغط الوقود غير مناسب
  • الحقن الوقود الخاطئ
  • قد تكون عيوب تسريب الهواء معيبة
  • تسرب غازات العادم ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تستجيب استجابة إشارة الجهد من المستشعر أكثر من الوقت المحدد.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود العالي
  • الدخان المفرط من العادم

    P013b وصف شيفروليه

    تقوم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) بمراقبة نشاط مستشعر الأوكسجين الساخن (HO2S) لمدة 100 ثانية. خلال فترة المراقبة ، يقوم PCM بحساب عدد المرات التي يستجيب فيها HO2S من الأغنياء إلى الهزيل ومن الهزيل إلى الأغنياء ويضيف مقدار الوقت المستغرق لإكمال كل التحولات. باستخدام هذه المعلومات ، يمكن لـ PCM تحديد متوسط ​​الوقت لجميع التحولات. إذا كان متوسط ​​وقت الاستجابة بطيئًا جدًا ، فسيتم تعيين DTC.

    يحدد PCM التحول الهزيل إلى الانتقال الغني عندما يتغير جهد HO2S من أقل من 300 mV إلى أكثر من 600 mV. يحدد PCM الأغنياء للتحول العسير عندما يتغير جهد HO2S من أكثر من 600 mV إلى أقل من 300 mV. إن HO2S التي تستجيب ببطء شديد هي على الأرجح معيبة.