P0152 أودي - HO2S21 الاستشعار الدائرة عالية الجهد

Posted on
مؤلف: Helen Garcia
تاريخ الخلق: 16 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
كشف حالة المحرك من قراءة حساس الأكسجين/ الشكمان normal and Wrong  reading for an oxygen sensor
فيديو: كشف حالة المحرك من قراءة حساس الأكسجين/ الشكمان normal and Wrong reading for an oxygen sensor

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • حساس أمامي مدفأ الأوكسجين الاستشعار البنك 2
  • قد تكون عيوب تسريب الهواء معيبة
  • تسرب غاز العادم
  • جهاز تسخين الأوكسجين ذو التسخين الأمامي 2 هو مفتوح أو قصير
  • جهاز استشعار الأوكسجين مدفأ أمامي 2 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • ضغط الوقود غير مناسب
  • حاقن الوقود الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    استبدال جهاز استشعار التسخين الأوكسجين الأمامي 2 عادة ما يعتني بالمشكلة ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال فولطية عالية جدًا من المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود العالي
  • الدخان المفرط من العادم

    P0152 أودى الوصف

    يتم وضع مستشعر الأكسجين المدفأ الأمامي (أو مستشعر O2 1) في مشعب العادم. يكتشف مقدار الأكسجين في غاز العادم مقارنة بالهواء الخارجي. يحتوي مستشعر الأكسجين الساخن 1 على أنبوب مغلق مصنوع من زركونيا من السيراميك. زركونيا يولد الجهد من 1V تقريبا في ظروف أكثر ثراء إلى 0V في ظروف أقل حجما. يتم إرسال إشارة مستشعر الأوكسجين المدفأة 1 إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM يضبط مدة نبض الحقن لتحقيق النسبة المثالية للوقود الهوائي. تحدث النسبة المثالية للوقود الهوائي بالقرب من التغيير الجذري من 1 فولت إلى 0 فولت.