لصناعة السيارات في المدونات

P0171 1998 HONDA CIVIC - نظام الخلط / الوقود الهوائي Lean Bank 1

Posted on
مؤلف: Helen Garcia
تاريخ الخلق: 22 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
Honda Civic Fuel System Too Lean (P0171 / P0113) Easy Fix
فيديو: Honda Civic Fuel System Too Lean (P0171 / P0113) Easy Fix

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تسرب الهواء المدخول
  • مستشعر الأوكسجين المدفأ الأمامي الخاطئ
  • اشتعال الإشعاع
  • الحقن الوقود الخاطئ
  • تسرب غاز العادم
  • ضغط الوقود غير صحيح
  • نقص الوقود
  • استشعار كتلة تدفق الهواء الضخم (ماف)
  • وصلة خرطوم الموجبة غير الصحيحة في علبة المرافق (PCV) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    إذا تم ضم P0171 مع رمز P0174 ، فمن المحتمل جدًا أن المشكلة ناتجة عن تسرب المدخول. إذا لم يكن هناك تسرب للدخل ، فإن الخطوة التالية هي استبدال فلتر الهواء وتنظيف عداد تدفق الهواء. إذا استمرت المشكلة ، فقد يلزم استبدال مستشعر الأكسجين الأمامي (O2).توجد نشرة خدمة المصنع لطرازات تويوتا التالية:2005-2007 تويوتا أفالون2007- 2008 تويوتا كامري2005-2007 Toyota Avalon، 2007-2008 Toyota Camry Service Bulletin OBDII Code P01712005-2006 تويوتا كورولا2005-2006 تويوتا كورولا نشرة الخدمة OBDII رمز P0171 ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    - نظام حقن الوقود لا يعمل بشكل صحيح. - مقدار تعويض نسبة المخلوط صغير جدًا. (نسبة الخليط هي هزيلة للغاية.)

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود المفرط

    P0171 1998 هوندا سيفيك الوصف

    من خلال التحكم الذاتي في معدل خلط الهواء / الوقود ، يمكن إحضار نسبة الخليط الفعلية عن كثب إلى نسبة الخليط النظري استنادًا إلى إشارة التغذية المرتدة لنسبة الخليط من مجسات الأكسجين المسخنة 1. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحسب التعويض اللازم لتصحيح الإزاحة بين النسب الفعلية والنظرية.

    في حال كان مقدار قيمة التعويض كبير للغاية (نسبة الخليط الفعلية هزيلة للغاية) ECM يحكم على الشرط باعتباره خلل في نظام حقن الوقود وتضيء MIL (2 منطق كشف الرحلة).