P0171 2010 هوندا أكورد - نظام حقن الوقود تو يان بنك 1

Posted on
مؤلف: Alice Brown
تاريخ الخلق: 23 قد 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0171 2010 هوندا أكورد - نظام حقن الوقود تو يان بنك 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P0171 2010 هوندا أكورد - نظام حقن الوقود تو يان بنك 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تسرب الهواء المدخول
  • مستشعر الأوكسجين المدفأ الأمامي الخاطئ
  • اشتعال الإشعاع
  • الحقن الوقود الخاطئ
  • تسرب غاز العادم
  • ضغط الوقود غير صحيح
  • نقص الوقود
  • استشعار كتلة تدفق الهواء الضخم (ماف)
  • وصلة خرطوم الموجبة غير الصحيحة في علبة المرافق (PCV) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    إذا تم ضم P0171 مع الرموز الأخرى ، فمن المحتمل جدًا أن المشكلة ناتجة عن تسرب المدخول. إذا لم يكن هناك تسرب للدخل ، فإن الخطوة التالية هي استبدال فلتر الهواء وتنظيف عداد تدفق الهواء. إذا استمرت المشكلة ، فقد يلزم استبدال مستشعر الأكسجين الأمامي (O2). ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    - نظام حقن الوقود لا يعمل بشكل صحيح.- مقدار تعويض نسبة المخلوط صغير جدًا. (نسبة الخليط هي هزيلة للغاية.)

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود المفرط

    P0171 2010 هوندا أكورد الوصف

    من خلال التحكم الذاتي في معدل خلط الهواء / الوقود ، يمكن إحضار نسبة الخليط الفعلية عن كثب إلى نسبة الخليط النظري استنادًا إلى إشارة التغذية المرتدة لنسبة الخليط من مجسات الأكسجين المسخنة 1. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحسب التعويض اللازم لتصحيح الإزاحة بين النسب الفعلية والنظرية.

    في حال كان مقدار قيمة التعويض كبير للغاية (نسبة الخليط الفعلية هزيلة للغاية) ECM يحكم على الحالة كخلل في نظام حقن الوقود ويضيء ضوء مؤشر عطل (MIL) (منطقتي كشف الرحلة).