المحتوى
- الأسباب المحتملة
- ملاحظات التقنية
- عندما يتم الكشف عن الرمز؟
- الأعراض المحتملة
- P0171 بويك الوصف
- P0171 Buick معلومات لنماذج Buick محددة
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
إذا تم ضم P0171 مع رمز P0174 ، فمن المحتمل جدًا أن المشكلة ناتجة عن تسرب المدخول. إذا لم يكن هناك تسرب للدخل ، فإن الخطوة التالية هي استبدال فلتر الهواء وتنظيف عداد تدفق الهواء. إذا استمرت المشكلة ، فقد يلزم استبدال مستشعر الأكسجين الأمامي (O2).قد يكون سبب رمز P0171 أيضًا بسبب واحد أو أكثر مما يلي: الحطام على مستشعر MAF مما يؤدي إلى قراءة غير صحيحة أو مستوى زيت غير مناسب أو انخفاض في ضغط الوقود أو درجة حرارة استشعار التحكم في المحرك (ECT) غير دقيقة.توجد نشرة خدمة مصنع لنماذج Buick التالية:2000-2008 بويك القرن2000-2008 بويك ليسبري2000-2008 بويك بارك افنيو2000-2008 بويك ريغال2002-2008 بويك رانديفو2000-2008 Buick Factory Service Bulletin OBDII Code P0171المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
- نظام حقن الوقود لا يعمل بشكل صحيح. - مقدار تعويض نسبة المخلوط صغير جدًا. (نسبة الخليط هي هزيلة للغاية.)الأعراض المحتملة
P0171 بويك الوصف
وحدة التحكم في المحرك (ECM) تتحكم في نظام قياس الهواء / الوقود من أجل توفير أفضل توليفة ممكنة من القيادة ، والاقتصاد في استهلاك الوقود ، ومراقبة الانبعاثات. يتم التحكم في تسليم الوقود بشكل مختلف أثناء فتح الحلقة و حلقة مغلقة. خلال فتح حلقة ، و ECM يحدد تسليم الوقود على أساس إشارات الاستشعار دون إدخال جهاز استشعار الأوكسجين المسخن (HO2S). خلال حلقة مغلقة ، و ECM يضيف مدخلات HO2S لحساب تعديلات الوقود على المدى القصير والطويل (FT). إذا كان HO2S يشير إلى حالة ضئيلة ، فإن قيم تقليل الوقود ستكون أعلى من 0٪. إذا كان HO2S يشير إلى حالة rich ، ستكون قيم FT أقل من 0 بالمائة. تتغير قيم FT قصيرة المدى بسرعة استجابة لإشارات الجهد HO2S. تقوم شركة FT على المدى الطويل بإجراء تعديلات متقلبة من أجل الحفاظ على نسبة الهواء / الوقود 14.7: 1.