P0174 2008 FORD F150 - نظام حقن الوقود تو لينك بانك 2

Posted on
مؤلف: Alice Brown
تاريخ الخلق: 25 قد 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0174 2008 FORD F150 - نظام حقن الوقود تو لينك بانك 2 - لصناعة السيارات في المدونات
P0174 2008 FORD F150 - نظام حقن الوقود تو لينك بانك 2 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تسرب الهواء المدخول
  • مستشعر الأوكسجين المدفأ الأمامي الخاطئ
  • اشتعال الإشعاع
  • الحقن الوقود الخاطئ
  • تسرب غاز العادم
  • ضغط الوقود غير صحيح
  • نقص الوقود
  • استشعار كتلة تدفق الهواء الضخم (ماف)
  • وصلة خرطوم الموجبة غير الصحيحة في علبة المرافق (PCV) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    عادة ما يتم ضبط الأكواد عندما يكون هناك تسرب للدخان بعد عداد تدفق الهواء ، قبل استبدال أي أجزاء تحقق من وجود خراطيم فضفاضة أو مكسورة وتسرب حشوات السحب. على فورد بعض نماذج مرشح الهواء القذرة ، وأجهزة استشعار تدفق الهواء القذرة أو الخاطئ هي سبب المشكلة.2004 FORD F150 P0171، P0174، P0301، Misfire and Lean Conditionالمستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    - نظام حقن الوقود لا يعمل بشكل صحيح.- مقدار تعويض نسبة المخلوط صغير جدًا. (نسبة الخليط هي هزيلة للغاية.)

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود المفرط

    P0174 2008 فورد F150 الوصف

    من خلال التحكم الذاتي في معدل خلط الهواء / الوقود ، يمكن إحضار نسبة الخليط الفعلية عن كثب إلى نسبة الخليط النظري استنادًا إلى إشارة التغذية المرتدة لنسبة الخليط من مجسات الأكسجين المسخنة 1. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحسب التعويض اللازم لتصحيح الإزاحة بين النسب الفعلية والنظرية.

    في حال كان مقدار قيمة التعويض كبير للغاية (نسبة الخليط الفعلية هزيلة للغاية) ECM يحكم على الشرط باعتباره خلل في نظام حقن الوقود وتضيء MIL (2 منطق كشف الرحلة).