وصلة خرطوم الموجبة غير الصحيحة في علبة المرافق (PCV) ماذا يعني هذا؟
ملاحظات التقنية
إذا تم ضم P0171 مع رمز P0174 ، فمن المحتمل جدًا أن المشكلة ناتجة عن تسرب المدخول. إذا لم يكن هناك تسرب للدخل ، فإن الخطوة التالية هي استبدال فلتر الهواء وتنظيف عداد تدفق الهواء. إذا استمرت المشكلة ، فقد يلزم استبدال مستشعر الأكسجين الأمامي (O2).قد يكون سبب الكود P0174 أيضًا بسبب واحد أو أكثر مما يلي: الحطام على مستشعر MAF يسبب قراءة غير صحيحة ، مستوى زيت غير مناسب ، ضغط منخفض أو مرتفع للوقود أو قراءة مستشعر درجة حرارة تحكم المحرك (ECT) غير دقيقة.توجد نشرة خدمة المصنع لنماذج Oldsmobile التالية:2000-2004 Oldsmobile Alero2000-2005 أولدزموبيل صورة ظلية2002-2004 Oldsmobile Bravada2000-2004 Oldsmobile مصنع خدمة نشرة قانون OBDII P0174 ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
- نظام حقن الوقود لا يعمل بشكل صحيح.- مقدار تعويض نسبة المخلوط صغير جدًا. (نسبة الخليط هي هزيلة للغاية.)
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
استهلاك الوقود المفرط
P0174 أولدزموبيل الوصف
وحدة التحكم في المحرك (ECM) تتحكم في نظام قياس الهواء / الوقود من أجل توفير أفضل توليفة ممكنة من القيادة ، والاقتصاد في استهلاك الوقود ، ومراقبة الانبعاثات. يتم التحكم في تسليم الوقود بشكل مختلف أثناء فتح الحلقة و حلقة مغلقة. خلال فتح حلقة ، و ECM يحدد تسليم الوقود على أساس إشارات الاستشعار دون إدخال جهاز استشعار الأوكسجين المسخن (HO2S). خلال حلقة مغلقة ، و ECM يضيف مدخلات HO2S لحساب تعديلات الوقود على المدى القصير والطويل (FT). إذا كان HO2S يشير إلى حالة ضئيلة ، فإن قيم تقليل الوقود ستكون أعلى من 0٪. إذا كان HO2S يشير إلى حالة rich ، ستكون قيم FT أقل من 0 بالمائة. تتغير قيم FT قصيرة المدى بسرعة استجابة لإشارات الجهد HO2S. تقوم شركة FT على المدى الطويل بإجراء تعديلات متقلبة من أجل الحفاظ على نسبة الهواء / الوقود 14.7: 1.